近日,全国大范围出现寒潮降温,企业和居民用电需求不断攀升,长三角区域内多家电厂用煤需求陡增。为此,中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)优化运输组织,加强运力供给,保障管内18家直供电厂电煤运输畅通,截至2025年1月24日,各电厂合计存煤376.3万吨,同比增长14.9%。
受北方冷空气影响,位于江苏徐州北郊的国能徐州发电有限公司,今年冬季迎来持续用电高峰,自2024年11月供暖以来已发电逾15.62亿千瓦时。为保障电煤运输畅通高效,上铁集团徐州铁路物流中心联合徐州机务段、徐州北站等单位持续加强电煤运输组织,全程抓好机车运用、机列衔接,按需加强夜间作业组织,合理编制调车编组计划,确保铁路直供电厂电煤及时运达。为提高极寒天气下卸车效率,该中心提前协调接卸企业制定冻煤卸车应急预案,组织应急卸车机具及队伍,全力提高冻煤卸车速度。
煤需求。
连日来,安徽合肥夜间最低气温在零度左右徘徊,生活、生产用电量激增,周边电厂用煤需求明显增加。为解企业燃“煤”之急,上铁集团合肥车务段、合肥铁路物流中心、安徽铁道发展集团有限公司等单位加强与区域内煤矿、电厂、水陆联运港口的协调联系,深入现场了解掌握各电厂存煤情况,“量身定制”电煤运输方案,有序衔接煤矿与电厂间的运力配属,细化落实服务措施,做到电煤优先发运,精心保障合肥及周边地区居民用电需求。
地处“两淮”电煤运输主要通道上的杭州北车辆段阜阳运用车间,承担着区域电煤运输车辆技术状态检查,保障电煤运输专列优质车源供给的重要任务。入冬以来,他们选优配强车辆检修人员,加装车辆检修装备,采取24小时不间断人机分工作业模式,助力电煤车辆“多拉快跑”。截至目前,该段已护航163万吨电煤安全及时抵达各大电厂。
上铁集团货运部相关工作人员表示,自2024年11月15日冬季用电高峰到来后,长三角铁路已累计发运电煤13.4万车、逾850万吨;单日最高发运2653车,逾16万吨。下一步,铁路部门将进一步发挥路网优势,加强运输组织,加大运力供给,全力保障冬季电煤等国计民生物资运输需求。
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