好看的外表和有趣的灵魂,它都有。宋L,是一款全新设计、集运动和力量于一身的SUV车型。接受创新,但也坚守传统,它的风格颠覆了此前我们对于比亚迪SUV的固有认知。
外形得分高
猎装轿跑以前是小众车型,现在却变成了主流审美。车身姿态低趴俯冲,前脸有3D龙须,用复杂线条塑造出饱满的车头造型。
车侧有游龙腰线,还有悬浮式车顶设计,都是颜值的加分项。车顶线条从B柱开始向下缓慢倾斜,而车窗底边却在微微向上提升,最终两者在车尾处汇合。从概念车上传承下来的五星轮毂样式很别致。
让很多忠情于运动风格的年轻人喜欢的会是,电动尾翼、无框车门、隐藏门把手、贯穿式尾灯。
最经典的“宋”字LOGO在这台车的多个位置,高频出现,从入门车到百万级的仰望,比亚迪始终如一的坚持把中国汉字带到车上。
在车身尺寸这块,宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm,从尺寸上来看,它的车长与车款与比亚迪唐相仿。在纯电续航方面,宋L搭载了自家的刀片电池,容量有71.8kWh和87.04kWh两种版本,对应CLTC纯电续航里程为550km、602km和662km。双电机版总功率为380kW,零百加速是4.3秒。
内饰精致起来
巨大的“宋”LOGO,占据了方向盘最醒目的位置。“游艇式”的前排座舱风格,设计了双层中控台,还有悬浮式中控屏幕+全液晶仪表盘,采用全新一代的DiLink车机系统,UI界面全面优化。
切割感很强的精致水晶挡把设计,能圈一波女性用户。也设计了多处小的储物空间,方便收纳零碎物品。
皮质和翻毛材质混搭在一起的灰色座椅,用柠檬黄来撞色,整个座舱的时尚感就高级了起来。加长的座椅坐垫,让驾乘感受更加舒适。
后排的腿部、头部空间都很够用,靠背倾斜角度更大,有一点微躺的感觉,长途乘坐不容易疲劳。副驾座椅还设计了后排一键电调,充分考虑后排乘坐体验。
后排空调出风口也配置了风量、温度的调节触控屏,上面还显示了时间,十分实用。为避免不小心的误操作,屏幕操作可以锁止。
操控性好,只等智驾版来到
宋L和此前的宋PLUS、宋Pro看起来是一个“宋系列”,但是它基于比亚迪e平台3.0打造的全新车型,采用了全新的CTB电池车身技术,也有云辇C平台和电动四驱的加持,是比亚迪王朝网的新秀车型。
在刚刚过去的北京车展上,亮相了宋L智驾版,它将在6月上市,或将把智驾入门价格再向下拉动。
宋L的智驾款,将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,拥有多达12个超声波雷达、5个毫米波雷达和11个摄像头,没有配备激光雷达。提供高速导航辅助驾驶、自动泊车辅助APA、手机遥控泊车RPA、近距代客泊车AVP、拨杆变道ILCA、自动紧急制动AEB等多项辅助驾驶功能。
电车圈导购:
在选购比亚迪宋L之前,很多用户都会做横向对比。和宋L级别相同价格也最相近的,是售价在19.58万起的领克08,其次,还有价格更低但销量很接近的深蓝S7和零跑C10。与特斯拉Model Y、小鹏G6、问界M5 EV等热门车型相比,它在车身尺寸方面有着明显的优势,入门车型价格也更低。起售价18.98万,续航里程超过500公里,下半年宋L如果打响价格战,在中型新能源SUV中,将有着很强的优势。
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