首先外观方面,26款理想i6没有进行特别大的升级,依旧还是老款的样子。只能说本身的设计就超前,所以即使外观不变,依旧具备很高的颜值吸引力。
此次新车在外观上的重点升级比如有ADB大灯,电动前备厢、向L9 Livis看齐的轮圈造型+米其林轮胎、半隐藏车门把手。其中,ADB大灯能够提升更远+更广的照明效果。而电动前备厢的加入,让日常用车更为便利,官方也将在12月上线针对老款车主的付费升级方案。
说完了车外,咱们说说车内的变化。不啰嗦,直接放大招:26款理想i6升级前排双零重力座椅+前排18点按摩、二排140°大躺角、前排29英寸6K大屏幕、后排21英寸4K娱乐屏。怎么样,每一项都是非常重磅的升级,每一项都有众多的受众群体。
智能辅助驾驶方面,26款理想i6升级马赫M100智能驾驶平台、配备马赫VLA智驾大模型。并且VLA 2.5版本也将开始推送,具备更强的视觉路况处理,如窄路自动倒车礼让对向车辆等。
驾驶层面,新车配备双腔空气悬架,同时针对制动脚感和转向灵活进行了优化。配备自研连山96kWh的5C电池,后驱版CLTC综合续航780km。四驱版CLTC综合续航710km。前一阵理想官方实测后驱版811km的续航成绩,达成率104%。除此之外,还推出了多个选装项目,如双马赫M100套装、双电机四驱、电动拖车钩等。
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