当卡罗拉锐放终端价格放到了7万多的时候,就知道为什么它一个月能卖掉12000多台了,也解释了为什么合资小型SUV越来越难卖动了,在如今的小型SUV阵营里,只有国产品牌能还能占据优势,主要是因为国产车型的价格便宜、配置高,比合资同级竞品更有性价比。
元UP没上市之前,吉利缤越就是小型SUV阵营里卖的最好的一台,如今元UP来势汹汹,缤越则降至第二名,5月份卖出了5946台,跟4月相比变化不大,整体表现其实不差,不过官方显然并不满足,所以最近吉利汽车又发布了缤越的新增车型——缤越超能版。
这台车最大的变化是换装了1.5L自然吸气发动机,动力上跟现款在售车型有了一定的区别,它将会在7月份正式上市,其实目的很明确,就是要击穿市场价格,占领份额,新车有可能会在6万多起售,进一步降低小型SUV的入门门槛,给年轻消费群体更多一种选择。
外观方面,缤越超能版整车造型与现售车型区别不大,依旧年轻、动感。细节方面做了不小的调整,采用“超能风暴”设计语言打造,前脸盾形格栅内部换上了星云流光短横条中网,两侧大灯组造型不变,内部提供双L型日行灯,具有较高的辨识度。
车头两侧配有C型引流槽,下方是梯形进气口,中间是毫米波雷达,前唇突出,中间还增加了仿碳纤维材质的装饰条来强化运动氛围。
侧面紧凑短促,俯冲式车身将运动姿态拿捏的很好,悬浮顶设计增加时尚感新车配备17英寸多辐条轮毂,后视镜也做了黑化处理,车尾饱满紧绷,配有车顶扰流板,尾灯组样式不变,简单醒目。
内饰造型也没变,T型中控设计,配三辐式多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏,车内采用黑灰内饰配色,中控台和副仪表台依旧是大面积的类似金属材质饰板点缀,座椅则是皮质包覆,白色缝线点缀,还做了打孔处理,方向盘也用的是皮质包覆提升握感。
尺寸预计不变,参考现款车型,车长4330毫米,宽度1800毫米,高度则是1609毫米 ,轴距为2600毫米,车内的空间还是比较宽裕的,身高175厘米乘员在前后排乘坐,头部都还能有一定的空间余量,乘坐不顶头,坐在第二排有接近2拳的腿部空间,能保证一定的舒适性,不过后排坐3个成年人,中间乘客还是稍显拥挤。
基于BMA模块化架构打造,采用笼式车身结构设计,白车身部分运用了较多的高强度钢,安全保障方面做的不错。配置部分,新车将会提供ESC电子车身稳定系统、倒车影像、自动驻车等。
动力方面,吉利缤越超能版搭载1.5L自然吸气直喷发动机,最大功率93千瓦,最大扭矩152牛·米,WLTC百公里油耗低至6.89升。传动系统方面匹配的是5速手动变速器和模拟8级CVT自动变速器。
2018年10月份,吉利缤越上市,它已经在市场上征战近6年的时间,值得一提的是这台车上市即热销,到如今已经卖出了接近90万的销量,表现非常抢眼。
面对日进的车市,短期内无法大换代的情况下,经常性的小改款调整配置,增加新车型,是保持竞争力的办法之一,超能版的上市,将会进一步拉低门槛,提升产品竞争力,预计对销量会有不小的帮助。
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