在2025年1月,受春节假期季节性因素的影响,中国公路物流运价指数呈现出季节性回落的趋势。该月运价指数为105.7点,较上月下降了0.23%,但较去年同期增长了1.71%。各车型指数也均环比小幅回落,但同比去年有所增长,显示出市场供需在假期期间同步放缓的特点。
尽管运价指数有所回落,但从区域角度看,华北、珠三角、西北等地区的运价指数却有所回升。这一现象反映出不同地区物流市场的差异化表现。
展望未来,随着我国经济基础的稳固和一揽子增量政策的落地显效,市场主体的回升动力较为稳定。预计随着各地复工复产的推进,公路货运市场将逐步回暖,运价指数也有望呈现小幅震荡回升的态势。
天眼查专业版数据显示,截至目前我国现存在业、存续状态的物流运输相关企业约185.1万家。其中,2024年新增注册相关企业约24.2万余家。
从区域分布来看,广东省、江苏省、山东省物流运输相关企业数量位居前列,三个省市数量总和超过57.4万余家,占企业总数的31%。排在其后的是湖北省、浙江省。
此外,通过天眼查天眼风险和深度风险来看,涉及司法案件的物流运输相关企业约占总数的6.93%。
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