最近,作为车圈热门事件之一,东风奕派eπ007成功完成了飞跃海平面的极限挑战,这一壮举也被认为是行业史上的首次,难度系数可想而知。所以这次极限挑战的成功瞬间刷爆各大平台,引起社交媒体热议、讨论以及大量用户转发,热度不断升高。当然,通过这次挑战也很好的展现了东风奕派eπ007在动力、结构、安全、操控乃至配置上的强大实力。
根据官方相关视频显示,东风奕派eπ007在仅有65米的起跳距离内,从码头飞跃至25米外的货船甲板上。在3.9s完成了0~100km/h的加速,飞行距离达到31.78m,并飞跃了2.19m的高度落差,然后在海平面上划出一个完美的抛物线,随后稳稳落在甲板上,并在有限的甲板空间上抑制住横摆,完成了漂移刹停。
完成挑战后,经过车身举升观察,在场的工作人员发现东风奕派eπ007仅仅前保险杠受到了轻微擦伤,而底盘、电池包和车身结构依然完好。这展现了东风奕派eπ007在安全方面的卓越表现,令人惊叹不已。
要知道,东风奕派eπ007飞跃时的高度落差为2.19m,落地瞬间车身将承受52万牛冲击力,52万牛冲击力相当于两辆26吨重卡的重量冲击,那么,东风奕派eπ007是如何做到“毫发无伤”的?这与东风奕派eπ007的卓越性能、优质的整车底盘和“军车装甲级”电池防护结构及笼式超高强度车身结构等密不可分。
首先,东风奕派eπ007拥有笼式超高强度结构车身,其中在关键的乘员区域加入了1500MPa超高强度钢板,整车超高强钢比例更高达71.5%,热成型钢占比则为20.3%。这样的真材实料,让车辆在测试中给予车内人员更高级别的安全守护,也将车辆的受损程度降到了最低。
其次,东风奕派eπ007还拥有行业领先的电池安全系统,在本次挑战中,“军车装甲级”电池防护结构起着至关重要的作用。这里不得不提及,该车搭载的马赫E电池通过了“陆、海、空”三栖测试,电池被AK47的7.62mm口径子弹连续9次的射击,电池“不起火、不爆炸”;8米高空自由落体跌落,电池同样不发生热失控情况;1.5米海水浸泡24小时后依然能正常工作的电池。此外,电池包中还加入了底部装甲、高强度铝合金框架和高强度内部支撑梁,具有抗挤压、抗震动等特点,其中抗挤压满足三倍国标要求,抗震动则满足两倍国标要求。通过层层加码的安全措施,东风奕派eπ007展现出了坚如磐石的强大实力。
当然,安全有了保证,强大的性能和操控也是它挑战成功的必要条件。此次参与挑战的东风奕派eπ007为最高的540四驱Max版本,该车在性能上采用前后双电机的布局,最大功率高达400kW,最大扭矩达到了640N·m,官方零百加速时间为3.9秒,也正式因为3秒级的零百加速,才能确保车辆飞跃海平面。
另外,在空中飞跃时,东风奕派eπ007拥有50:50黄金轴荷比确保了它飞在空中的平稳姿态,再加上CTCC冠军团队所调校的底盘,让车辆在稳稳落于甲板上的同时还能做出漂移的动作。
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