6月1日,风行星海V9广西大区媒体试驾上市团购会在大理盛大启幕,在大理金花的陪伴下,在大理的山水之间,东风风行的新一代MPV“卷王”登场。
在风行星海V9上市前,20-30万区间的插混MPV车型,较有市场竞争力的应该是瑞丰RF8和传祺E8。虽然价格和上述两款车相接近,但从取名上就可看出,东风是把星海V9放在和腾势D9、极氪009、传祺E9、小鹏X9组成的中国自主汽车MPV第一梯队 “中国9系车天团”中进行对标的。
当我在草地上看到停放的星海V9时,第一印象是大。作为中大型MPV,它车身尺寸5230×1920×1820mm,轴距3018mm,与大家最熟悉的经典MPV别克GL8相比,它的长度差距毫厘之间,但宽度和高度都更富裕,加上很有压迫感的“青云梯”前脸和略显硬朗的车身线条,营造了一种大BOSS出场的商务范。
我在体验MPV的产品时,首先就要跑到第2排,这和看其它车型首先打开驾驶室是不同的,MPV最大的竞争力是第二排的舒适度。星海V9的第2排有足够的空间和豪华度,两个座位都采用了航空椅的设计,有悬浮脚踏,后仰调节度幅度挺大的,座位上的针孔花纹以及缝线装饰细节都做得很精细,很显档次。两侧车门上大面积的木纹装饰也是营造高级感常用的材料。其次,2排两个座位之间的距离很富裕,在汽车这种狭小空间中,营造出一点距离感,就能极大的提升乘坐者的舒适度。
当然它的第一排也做的不错,中控台的“带鱼屏”引人注目,由12.3英寸全液晶仪表盘、16.2英寸中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏组成的三联屏科技感很强,也能够很好的将L2级别驾驶辅助各项功能有序展示出来。车辆的语音交互做的也非常不错,响应迅速,而且车内每个座椅上都能发出语音指令。
MPV车型不仅是商务接待的主力车型,也承接了当下多口之家用车和家庭长途出游的需求,星海V9的三排空间虽说不如二排空间那么夸张,但坐成年人绝对是够用的,加上二排是可以前后移动的独立座椅,所以三排完全不会有坐小板凳的感觉。同时,星海V9的三排的折叠采用了纯平设计,方便行李搬运,后箱仓储更可达到夸张的2792L,在自驾游、露营时还可改造成一张1.8米的大床,车辆的功能拓展和可玩性非常大。
传统MPV车型最大痛点就是用车成本,星海V9搭载马赫双擎混动系统,最大功率为113kW的1.5T发动机,以及功率为150kW的前置单电机,系统综合功率228kW,在保障动力的前提下,CLTC工况下百公里亏电油耗仅为5.27L。CLTC工况下纯电续航里程最大可达200km,市区环境下可以当作纯电车来使用;综合续航里程最大可达1300km,即使是长途旅行也不会有续航焦虑。
作为20万MPV车型市场中的“卷王”,风行星海V9不仅外观造型大气、空间优越并充分展现了混动车型在用车成本和续航里程方面的优势,是极具性价比的购车选择。
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